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盐田仓入仓资料注意事项

盐田仓入仓资料注意事项,深圳散货入仓的操作, 盐田仓入仓注意...
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JTC 报关警告各生产工厂:
深圳散货入仓的操作
盐田仓入仓注意:必须非常严谨!资料包括牌子型号!
客户如果定的的盐田保税仓库,监管仓库,由于这些都是国外客户指定货代,很多黑幕在里面,货主要注意了
很多货代在国外客户那边收钱很少 甚至不收费,在仓库这边加收费用,反正你不付费用货不给你出去,页不给你提单
,因为不是你订舱的,你控制不了不走他们的仓库服务,只能任由宰割

散货入仓几处主要的地点有:
深圳普通物流仓如外运仓 等,还有一些保税区,每个仓库的操作方式不尽相同。这些仓库一般是国内货代订舱的,相对应比盐田仓库好些
盐田港区的仓库分为普通拼柜私人仓库,比较好,是个人仓库把多家货统一装一个柜,再拉柜去码头当整柜多单报关,费用跟整柜差不多
另外一种就是海关监管仓,如嘉里仓,中联仓 盐田美商飞驰仓库 马士基A仓  南半岛仓 新兴仓买单包 等等,这些是海关监管仓库,
上面说的理由造成这些仓库报关比较复杂,还有种重要原因,这些仓库都是国外知名的船公司开办的,国外人死脑筋,不懂得逢年过节,什么的给官员
搞好关系(国内商人大家都懂的),所以造成海关官员非常挑剔,那个环节报关不对会产生一大堆的麻烦
盐田仓入仓注意的小细节如下

注意:
1
)订舱时:
A) 
向货代订舱时先询问他们是使用哪个监管仓,联系我们给你建议会多麻烦,
B) 
询问截仓期限,注意,散货一般说截仓,也就是截止收货的时间。
由于是由仓库统一报关,你只复杂把货在规定时间前送进去仓库,询问预计开船日期,开船日期一般要比截舱时间晚一个星期左右,

注意,有时候淡季货少,因为散货是要和别人拼柜出的,货不够或者其他人货还在运输路上,可能出现你的货要等别人工厂的货的情况,那就会超过一个多星期了。

C) 
询问相关费用,特别是客人指定的货代,费用可能很高!
你在这个基础上预算多些意外费用
费用有:
CFS费:每立方
但是如果客人指定货代那些国际大货代可能收费高达2000

入仓费约人民币300人民币,
报关比整柜的稍复杂,要贵100来元
装货到指定仓库的车费,这个请车预算高些,以前见过司机进去第三天才能卸货的,司机收的押车费用3天都2k了

其他费用和整柜的查不多,如文件,操作,美国方面的AMS之类货代会告诉你准确的。

D) 如果是CFR, CIF,等预付运费的条款,要特别注意问一下货代的目的港代理向客人收的费用,
因为有些货代为了揽活放很低的运费给SHIPPER, 但是目的港收费很贵,那样会导致客人投诉。
2
)入仓时:
A 很多仓库要求必须密封箱车,私家车 敞篷车不给进
入仓货物不能跟其他混装,也就是说要专车专办,不可以你车上装你的几百箱入仓货,
还装1箱去其他地方的货甚至私人物品都不行。你要把车其他物品都清空,万一带箱准备带回家的水果进去就不是水果不要的问题了,是走私水果的问题,因为水果不是可以随便进出口的

B) 
有些仓库是需要报好关才可以卸货的,(如果找我们代理请给我们入仓单,我们会照经验跟仓库沟通好细节)
所以请先和仓库电话沟通,方式以及报关资料准备好,提前安排报关,可以先和车牌司机联系,提前安排报关,再安排送货物运过去,

C) 如果是木家具 食品要做商检的货物,请一定注意数量和重量最好严格和实际出货的一致,或者确定好仓库,因为仓库的海关不同外面,没有关系一点点灵活性都不给的

D)般运费要稍高,详细问货代

E  如果自己交报关资料一定要填写完整正确,很多仓库都是网上系统填写申报,而整柜报关可以叫报关行代申报,

 
当然每个散货仓库都可以找我们专业报关公司专业报关代理,申报,专业的服务只需要一点点的不够一餐饭的代理费。

盐田仓入仓注意

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